大回りの旅、というのは、記事になるほど面白いもの、なのかなぁ？
いや、あまりに当たり前過ぎて、それのなにがすごいの？としか思えんので。
個人で喜ぶ分には構わんが、それ記事として見せられてもなぁ、と
で。「午前５時４９分発」「午後７時３３分」バランス悪いなぁ…どの辺に住んでるヒトなのか知らんけど、こんな、終了予定時刻がこんなに早いなら、下手すると乗り遅れるようなスケジュールにしないでもいいじゃん…
「この乗り継ぎの際のトイレの問題があるので、女性はお断りしている」だから、こんだけゆったりした時間設定なら、１本２本乗り遅れてもいいじゃん…
つか、トイレのついてる路線使えばいいのに…と思ってしまうのだが。ないならないでしょうがないけど。中距離路線なら、大概ついてるんじゃないの？
まぁ「水戸線で女性と知り合い、写真を撮ってあげ、住所を交換した」なんての読むと、ただ単に一緒に女性がいるとナンパできなくて困る、と言ってるように聞こえるんだけどね…
ま、なんにしろ、誘っても来ないだろうしなぁ、と思う。降りて観光する事の方好むだろうし。駅弁あるよ！とかいった所で、買ってきてもらったの食べれば十分、じゃないかなぁ？
しかし…ルート見てみると、埼玉を飛ばそう、とか、やろうとしても難しいんだなぁ、と。
ルート決めで、なんらかの縛りがあった方が楽しいと思うのね。神奈川飛ばそうぜ！だと、八高線で八王子ついたあと仁、いきなし新宿目指すとかできるんだろうけど…埼玉、東京はどんなルート通ろうとしても難しそうだなぁ。というか、ムリかな？神奈川によろうとする限りは
あと。まぁ間違ってるわけじゃないんだけど。両毛線-八高線-相模線、という書きっぷり、実際の所、
両毛線：小山-新前橋
上越線：新前橋-高崎
高崎線：高崎-倉賀野
八高線：倉賀野-八王子
横浜線：八王子-橋本
相模線：橋本-茅ヶ崎
と、線路所掌で書いてあげると、３線→６線になって、嬉しい気分になれる気が
